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社科视窗43丨二七区块与铁路的七十年钩沉

【编者按】习总书记说,哲学社会科学的现实形态,是古往今来各种知识、观念、理论、方法等融通生成的结果。一个民族要想站在科学的最高峰,就一刻也不能没有理论思维。八婺大地,发展迅速,万象纷呈,该如何解读,该有怎样的视野。我们和金华市社科联一起,为你打造一份权威的金华社科读本。每周四推出,帮你解开现象的迷雾,助你追寻理论的真谛。

金华位于“浙江之心”,历来是水陆交通要冲,是浙西南的重要交通枢纽。“水通南国三千里,气压江城十四州”,交通成就了金华这座历史文化名城的辉煌,更新着金华的城市面貌,承载着金华发展的未来。建国70年来,随着铁路事业的发展,随着金华城市的变迁,位于金华城西的二七区块经历了建构、解构和重构的历史嬗变,成为金华城市有机更新的典型代表与都市能级提升的重要抓手。

一、浙赣单线与二七区块的建构:二七新村

(一)上世纪50-60年代:形成期

   上世纪30年代,随着蒸汽时代的来临,金华进入铁路时代。建国后,铁路金华站已是上海铁路局直属区段一等客货运站,是浙西南地区的重要中转站。当时上海铁路局为解决火车司机的休息场所,在老汽车南站对面租下一栋私人房子作为铁路司机的公寓,后来改造为工务段招待所。1958年,金华站更名为金华中心站,越来越多来自五湖四海的铁路工人来到金华,工务段招待所改为家属楼,供铁路工人及其家属居住。1963年,金华中心站扩建,增设了车务段、机务段、电务段等部门。为了安置更多的铁路工人,铁路部门多方争取,获得了老火车旁边的土地,开始建造属于自己产权的职工楼。最初建造的都是平房,约28-38平方米一间。后来,中山路的一间小诊所改造成了铁路医院,铁路小学开工建设,一座崭新的铁路新村拔地而起。

(二)上世纪到60-80年代初:繁荣期

到了上世纪60年-70年代,作为浙江省第二交通枢纽的金华火车站客货业务迅速增加,火车站广场人山人海,货场车水马龙。温州、台州、丽水等地的旅客和货物正是从这里走向全国。当时,为纪念二七铁路大罢工,铁路新村更名为“二七新村”。二七新村可谓“麻雀虽小,五脏俱全”。食堂、医院、中小学、幼儿园、菜场、副食店、理发店、煤饼店、粮店、篮球场、老年活动室等配套设施一应俱全。二七新村俨然成为小社会,居民不出村,就可以满足衣食住行、恋爱生子、抚幼养老、子女教育、就业、医疗、娱乐购物等一切生活需要。这一时期的二七新村是典型的单位社区,居民主要是铁路工人和家属,他们生活在铁路为他们打造的“独立王国”内,把新村作为“第二故乡”,并形成了独特的“铁路方言”。居民们在房前屋后种瓜种菜、养鸡养狗,孩子们则在铁轨旁边捡煤渣,与外界联络较少。

上世纪70年代后,铁路新村陆续出现了一些四层、五层甚至六层的楼房。到了上世纪80年代,铁路工人俱乐部建造起来了,电影院、舞厅也有了,铁路工人的精神文化生活越来越丰富了。比之金华市区,二七新村可谓高楼林立,配套设施先进,成为市区居民艳羡的地方。

二、浙赣复线与二七区块的解构:二七社区

(一)80年代中后期到90年代中期:萎缩期

随着改革开放的深入和和市场经济体制的逐步完善。上世纪80年代中后期,二七新村开始向二七社区转变,许多由铁路承担的职能逐渐下放到了社区,铁路在社区里的控制力缓慢递减,社会自主性不断释放、市场元素逐渐扩张。居民对铁路的依赖性逐渐降低,二七社区融入城市,从铁路工人的“乐土”转变为市民的“公共区域”。这一时期,二七社区少有新建筑增加。与此同时,随着国民经济的发展,地方对运输的需求越来越强烈,浙赣单线运能非常紧张,买票难、运货难的问题特别突出。到了90年代,铁路部门对浙赣线进行改造,由单线改成复线。

(二)1996年—2014年:萧条期

1996年,号称浙赣线上明珠的新火车西站建成,行车公寓搬走,铁路食堂关门,二七社区逐渐走向落寞。1997年,国家实行住房制度改革,城市住房逐渐商品化。当时二七社区的房子很多已有三、四十的历史,加上卫生条件差、住房面积小,有经济条件的老铁路第二代、第三代都到市区买了房子,把老房子出租或推向市场,从而使居民的结构发生了重大的变化,自此,二七社区不再是纯粹的单位社区。与此同时,铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学、铁路医院、铁路派出所等相继从铁路脱管,进入地方。后来,二七社区与小花园社区合并,组建二七花园社区,成为江北老城区中最老的区块之一。尽管这里仍然居住着好几千工人及家属,但是繁华热闹程度已今非昔比。

三、沪昆铁路与二七区块的重构:高铁新城

(一)2014年8月—2019:涅槃期

2014年,沪昆铁路杭长段开通,铁路金华站北站房及北广场通车使用,金华进入高铁时代。同年,婺城区人民政府发布公告,明确市区二期区块旧城改造房屋征收范围,二七区块旧城改造工作正式启动。当时的二七社区已是全省最大的棚户区,许多房子都非常破旧,但由于地理位置好,配套设施成熟,居住着大量从事废品回收、人力黄包车、街头小吃、建筑工地小工等外来务工人员。通过改造征收,1.7万二七人迎来了房屋征收,生活翻开了新的一页。

(二)2019—  :重生期

习 近 平总书记在浙江工作期间就指出:金华要紧紧抓住具有相对较好的区位与交通优势,加快发展步伐。2019年1月5日,金华火车西站新广场启用,铁路金华站转型升级为现代化的综合交通枢纽。未来,在二七区块崛起的将是金华城市滨水高品质居住区和旧城改造示范区。根据城市总体规划,二七区块主要承担商业和居住功能,建成高品质居住中心、高端商贸中心、创意休闲中心、铁路主题公园、城市客厅沿江公园等重要城市组团。并与婺江、三江口五百滩、城市公园、人文景观围合成金华的国际都会湾区。与此同时,二七区块内的站房、机车用房等历史建筑将得到保留,作为铁路文化公园的重要组成部分,诉说着金华近现代的铁路文明。

二七区块见证了建国70年金华城市的成长,也见证着铁路转型发展的历程。依铁路而生,因铁路而兴的二七新村曾是上世纪金华人光荣与梦想的代名词。如今,在二七区块的土地上,高铁新城呼之欲出,不仅将成为浙江沿海“大湾区”与浙中西部“大花园”之间交通枢纽重要节点,而且将成为金华城市有机更新和都市能级提升的典范和标杆,承载着新时代金华的光荣与梦想。

(作者单位:金华市委党校 )


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