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弄潮·深评 | 点赞“45度让路法”,制度新优势更在细节中

日前,晚高峰时期的杭州上演暖心一幕。消防车赶往救火途中,高架上上百辆轿车纷纷调转车头“45度让路”,打开一条“生命通道”,让消防车仅用5分钟左右就到达了事故地点。

所谓“45度让路法”,其实就是在拥堵的车道上,所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向,在逼仄的空间内给需要紧急通行的车辆让出“生命通道”,这被视作紧急情况下的教科书式操作。今年初,“45度让路法”的科普视频一经推出就引发了网友的刷屏点赞,大家自发学习推广,将之奉为 “2020年开车必备技能”。

“45度让路法”凝聚了“生命至上”的社会共识。而我们推广强调它,更因为背后的现实意义。无论是救命的救护车、救火的消防车,亦或是执行公务的警用车和抢险的工程车,身负紧急任务时都在争分夺秒,容不得片刻耽搁。虽然“为生命让路”是绝大多数人认可的价值观,但现实生活中却总有占用应急车道、前方车辆不及时避让等各种情况出现,让正在执行紧急任务的特种车辆无法正常通行。此外,是否愿意让行是一回事,懂得如何让行又是另一回事,光有自觉性而缺乏技巧,显然无法成行。

传授“怎么让”“往哪里让”的知识很有必要。若缺乏科学统一的指导,每次遇到类似事件时仅凭每个人的主观意识做出应激反应,反倒有增加交通事故和拥堵的风险。所以,我们有责任让更多的人掌握“45度让路法”之类必要的应急知识。这是公众传播的价值所在,也是公众传播的社会效力所在。

“45度让路法”,看似是对驾驶技术的要求,实际上是对社会文明的考验。当然,提升社会文明水平不能仅依赖于个人自觉,更有赖于制度的规范。继礼让斑马线成为杭州在全国的一张文明“名片”后,杭州将其列入地方性法规,使“礼让行人”从道德规范升格为法律规范,将文明新风定格成为城市风景线。而今,对于车辆让行,现行《中华人民共和国道路交通安全法》已有明确要求:警车、消防车、急救车、工程救险车执行紧急任务时,……其他车辆和行人应当让行。但我们仍能看到实际操作中的短板。不妨多做一步,将“45度让路法”等科学可行的“让行”方法列入驾校考试、交通知识普及中去,使“让行”成为每个司机的必备技能。相对应地,让行过程中车辆压到实线、闯红灯等,该如何处置?发生车辆刮擦事故,责任应该如何认定?都需要交警部门出台合法合理的配套细则,打消让路者的后顾之忧。

“45度让路法”未必是给特种车辆让行的惟一正确方式,却彰显着人性温度,成为衡量城市文明程度的一个标度。浙江要努力成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口,制度创新方面的新探索、新成效不仅要体现在政治、经济领域,更要体现在社会文明细节中、百姓实际关切处。


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