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文二路一路向东直通火车东站 杭州又将多一条交通干道

向东延伸的潮王路将穿过“城市之星”地块

东西走向的潮王路,是城西、城北居民非常熟悉的一条路,西与文二路相连,是连通城西与朝晖、德胜地块的重要交通干道,城西居民沿着文二路、潮王路构成的西向东单行道向东行驶,可直抵上塘高架。

但过了上塘高架,潮王路在与绍兴路交叉口便戛然而止。近日,杭州市公共资源交易网发布了潮王路-新风路连通工程设计招标公告,这意味着未来从城西可以沿着潮王路一路向东,直通火车东站。

高架与隧道结合

潮王路向东与新风路“牵手”

该工程的设计招标公告显示,由杭州市交投集团负责建设的潮王路-新风路连通工程全长约2.6千米,为城市次干路,西起绍兴路以东,东连新风路,使潮王路向东延伸,与经过火车东站的新风路“牵手”。

工程设计时速50千米/小时,为双向四车道通道。

由于在潮王路与新风路之间,分布有铁路、杭州艮山门动车运用所等建筑和交通设施,为了让这两条道路能够顺利“牵手”,连通工程计划以高架与隧道结合的形式进行建设。

高架跨线桥起于绍兴路以东,终于胜景路以西。隧道始于胜景路以西,下穿铁路、杭州艮山门动车运用所等建筑,终于石桥路东西两侧,其中隧道入口设在石桥路以西,出口设在石桥路以东。

设计高架定向匝道

服务于艮山门铁路上盖空间

一路向东,完成与新风路的“牵手”后,文二路、潮王路和新风路构成的东西向干道,将成为沟通杭州城东、城西以及未来科技城等地的重要通道。

因此,潮王路-新风路连通工程的隧道平行匝道,将强化与城东方向的沟通。

而该工程的另一处匝道,也就是高架定向匝道,将服务于艮山门上盖住宅。这意味着未来居住在艮山门铁路上盖空间内的居民,开车出车库,就可以直接驶上潮王路,向西可以到达上塘高架,向东则可以直达火车东站、城东新城等地,这将有利于消除过去因铁路设施而产生的交通割裂感。

此外,以高架定向匝道的形式,将艮山门铁路上盖空间与潮王路-新风路连通工程相连,还将改善三里亭、文晖单元一带东西向的交通环境。

东西向穿过“城市之星”

助力提升商业辐射力

除了起到沟通城西和城东的作用,有望穿过“城市之星”地块的潮王路-新风路连通工程,将起到一定的助力作用。

目前,“城市之星”地块周边,多为绍兴路、东新路等南北向干道,地铁5号线同样为南北走向,作为东西向干道的德胜路、文晖路,与“城市之星”均有一定距离。

待潮王路-新风路连通工程建成,“城市之星”地块将拥有一条东西向的交通干道,使其成为交通干道的汇集点,以此吸引更多的人流、车流和消费力。

被很多城市学专家誉为“杭州城市更新的点睛之笔”的“城市之星”地块,是下城区重点经济发展区域之一。按照规划目标,这里将打造集高品质住宅区、高质量生活区、高标准商务区为一体的商住综合体。

2019年,“城市之星”的部分核心地块被嘉里以681414万元的上限价格和8%的自持比例竞得。而未来贯通东西的潮王路,将通过与其相接的延展道路,将“城市之星”的商业辐射力通过道路网络进一步延伸扩展,提升商业中心的交通便利度。

(原标题《从文二路一路向东直通火车东站!杭州城西到城东又将多一条交通干道》,记者 黄煜轩。编辑:王佳)

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